独家:Jet危机加深,出租人在10天内取消登记更多飞机 - 消息来源

06-06
作者 :
季迤

新德里(路透社) - Jet Airways Ltd的出租人计划要求印度的航空监管机构取消登记更多租赁给该航空公司的飞机,三位消息人士称,这表明计划救助负债累累的航空公司未能缓解他们的担忧。

文件照片:2019年3月26日,印度孟买Chhatrapati Shivaji Maharaj国际机场停放的Jet Airways飞机的驾驶舱窗户。路透社/ Francis Mascarenhas /文件照片

预计约有六名出租人将向民航总局(DGCA)申请撤销已登陆的15架飞机,在接下来的10天内,其中一名知情人士告诉路透社。

消息人士称,除此之外,三菱公司的子公司MC Aviation Partners在周五申请撤销登记的五架飞机。

一旦取消登记,出租人可以将飞机带出该国并将其租赁给其他航空公司。

虽然一些出租人在与Jet达成共识后已经将他们的飞机卸下,但消息人士称最新的申请是在未经同意的基础上进行的。

这加剧了Jet的危机,不得不让其超过四分之三的机队拥有119架飞机,其中很多是因为没有向出租人付款,导致数百次航班取消。

目前还不清楚哪些出租人计划在未来几天申请撤销注册。

Jet的119架主要是波音飞机中约有100架由Avolon,GE Capital Aviation Services和AerCap Holdings等公司租赁。

Avolon是世界上最大的飞机租赁公司之一,周四向DGCA申请将其两架飞机与Jet一起放置在印度之外,使其成为第一个在未经同意的基础上撤出飞机的飞机。

“出租人真的很讨厌,”其中一位消息人士表示,由于讨论是私下的,因此拒绝透露。

“没有人愿意承担风险。”

Jet,印度最古老的私人航空公司,现在由其贷方控制,没有回应评论请求。

反映整体避险情绪,印度石油公司从周五中午停止向该航空公司提供航空燃料供应,并表示希望尽快解决与Jet的支付问题。

在积极的孟买市场,Jet股价收跌1.6%。

下到电线

印度热衷于拯救喷气机,以防止数千人失业,这可能会影响联邦大选前的情绪日,总理纳伦德拉莫迪寻求获得第二个任期。

由印度国家银行(SBI)领导的Jet贷款机构上个月同意通过一项涉及银行获得该公司多数股权的复杂交易来救助该航空公司,同时他们继续寻找新的投资者,并提供新的贷款2.18亿美元。

贷方周四晚些时候表示,他们打算推进他们的计划,但没有提出临时资金。

一些出租人对这项拟议的救助是否可以按时清算会费持怀疑态度。 一位消息人士告诉路透社,其中有几人还未支付五到六个月的报酬。

“它正在逐渐发挥作用。 如果下周没有任何结果,我认为已经完成,“另一位消息人士说。

在2012年翠鸟航空公司无序崩溃之后,印度修改了符合开普敦公约的规则,该公约是一项国际条约,允许外国出租人在付款违约期间更容易收回飞机。

从理论上讲,出租人可以选择向民航局提出申诉,而民航局又可以在五个工作日内取消飞机的登记。 但这取决于某些条件,例如清算欠机场运营商,燃料供应商,税务机关和其他私人实体的会费。

政府还需要修改一些与全面实施公约相冲突的地方法律,使其在印度比其他一些国家更复杂。

由Himani Sarkar编辑

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